Ini membantu untuk mengenal pasti punca sebenar masalah dan mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.

Sekiranya anda tidak menjaga jadual pertukaran minyak ATF atau tidak pernah menggunakan Gearbox Treatment method, struktur getah seal akan menjadi lebih cepat keras. Seterusnya, gearbox anda akan mengalami masalah pertukaran equipment kerana kebocoran tekanan di dalam gearbox telahpun berlaku.

gearbox asal telah sy tukar kepada yg recorn kini sudah setahun sy menggunakannya dan skrg mengalami mslh,apekah patut sy mend yg gearbox recond ni(jika kos tdk sprt harga sebiji yg tukar lain) atau sy mncari gearbox yg lain? minta nasihat dari yg mengetahui,

keta myvi tuan da ok ke?keta sy pun da start out jd cmtu..klo da ok hrp blh kongsi cara nk maintenance. plz wasap sy 0132774868 nik

Tuan Saya pakai proton wira saya nak tanye tuan kalau gearbox tuh tendang ape masalahnya tuan dan berape kos maintenance semua masalah itu?

Tidak menukar minyak gearbox mengikut jadual yang disyorkan boleh menyebabkan minyak menjadi kotor dan kehilangan sifat pelincirannya. Minyak yang tercemar tidak dapat melindungi komponen dalaman dengan efektif, meningkatkan risiko kehausan dan kebocoran.

Walau bagaimana pun tidak semua komponen kereta ini dihasilkan daripada LEGO. Antara aksesori kereta yang tak menggunakan LEGO ialah stereng, tempat duduk karbon fiber, pedal racing, symbol McLaren dan tayar Pirelli.

Sebaliknya ia akan dimampatkan dan dilepaskan tanpa menghasilkan tenaga. Gear 3 akan membolehkan anda mengawal kereta ketika menuruni bukit dengan lebih baik berbanding dengan equipment D4.

Penjagaan gearbox auto yang betul adalah kunci untuk memanjangkan jangka hayatnya dan memastikan prestasi ideal. Berikut adalah beberapa langkah penting:

Minta nasihat daripada mekanik atau rujuk guide pemilik untuk menentukan jenis minyak gearbox yang sesuai untuk digunakan oleh kenderaan anda. Penggunaan jenis minyak gearbox

Pemeriksaan yang teliti oleh pakar automotif dapat membantu mengenal pasti punca masalah dan mengekalkan prestasi gearbox dalam keadaan the best possible.

kalau tuan ada buat routine maintenance (tukar ATF dan filter in time) dgn baik dan tiada sebarang kebocoran minyak gearbox, saya cadang tuan dtg terus ke sana bengkel kami dulu utk cek lebih lanjut.

Kebiasaannya, bau tersebut sering menandakan masalah pada gearbox kereta, yang mungkin berpunca daripada paras minyak gearbox yang rendah atau adanya kebocoran minyak gearbox.

Ini bermakna gear input perlu berputar dua kali untuk menghasilkan satu putaran penuh pada gear output.